Historische Wagen (Traditionswagen)

Dies sind 4achsige Reisezugwagen mit 2 Drehgestellen und 2 offenen Plattformen an den Wagenenden. Die Wagen verfügen über 36 Sitzplätze in 2 Abteilen zweiter bzw. dritter Klasse, der Buffetwagen verfügt über 22 Sitzplätze mit Tischchen und über einen schmucken Verkaufstresen. Die 5 vorhandenen Wagen sind original erhaltene und liebevoll restaurierte Originalfahrzeuge. 4 Fahrzeuge präsentieren sich in dem Zustand, wie sie zwischen 1911 und 1926 gebaut wurden. Ein Wagen dokumentiert den Zustand der Deutschen Reichsbahn der frühen 50er Jahre. Zusätzlich ist ein originalgetreu restaurierter Post-Gepäckwagen aus dem Jahre 1902 vorhanden. Der Wagen zweiter Klasse hat Stoffpolstersitze, die Fahrzeuge dritter Klasse sind mit Holzlattensitzen ausgerüstet. Liebevolle Details wie Türschlösser, Schalter und Deckenlampen aus Messing, handgeknüpfte Gepäcknetze, Gardinen, schmuckvolle Holz-verkleidungen, ein Oberlichtdach mit Butzenscheiben oder die Fallfenster mit den klassischen Lederriemen lassen eine Fahrt für Sie zu einem einmaligen Erlebnis werden.

Bei der Buchung eines Traditionswagens steht Ihrer Reisegruppe der Wagen exklusiv zur Verfügung und ist entsprechend als reserviert gekennzeichnet. Bei Zustieg auf einem Unterwegsbahnhof ist der Wagen ggf. noch verschlossen. Bitte melden Sie sich mit Ihrer Gruppe beim Zugpersonal.

Traditionswagen 2. oder 3. Klasse (max. 36 Plätze)
einfache Fahrt oder Hin- u. Rückfahrt:	300,00 €

Wagen Nr. 307

Details zum Wagen 307

Geschichte, Technische Daten:

gebaut 1925 in der Waggonfabrik Gotha
11,750 m lang, 4 Achsen in 2 Drehgestellen
hölzerner Wagenkasten mit Blechverkleidung

Ausstattung:

historischer Reisezugwagen im Stil der Deutschen Reichsbahn Anfang der 60er Jahre
Hartpolstersitze (36 Sitzplätze)
Fallfenster mit Messingrahmen und Lederriemen
Gusskonsolen mit handgeknüpften Gepäcknetzen
Nichtraucher- und Raucherabteil durch Mittelwand mit Schiebetür getrennt
elektrische Beleuchtung
Dampfheizung
offene Bühnen mit Fallgittern
Dachoberlicht